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珠海规划新增跨海“深珠通道” 核心城区一环将诞生!

      点击: 105次      时间:2018-11-17 15:38

  11月15日,珠海市政府常务会议审议并原则通过《珠海市干线路网规划》(以下简称《规划》)。《规划》提出,为强化与深港和粤西城市的联系,规划新增伶仃洋通道、黄茅海通道,市域层面将打造核心城区快速环线。

  到2035年,规划构建“六横、十纵”干线路网骨架格局,支撑中心城区城市空间结构的拓展以及外围重点组团的发展,同时缓解交通拥堵状况。

  《规划》中的伶仃洋通道也就是“深珠通道”,是一条横跨伶仃洋的跨海通道;而黄茅海通道就是“珠江通道”,设计方案中有跨海斜拉桥,同样也属于跨海通道;珠海“一环”指的就是核心城区快速环线……

  是不是越看越激动!

如果没看明白,不要急!

详细的方案解析如下

↓↓↓

伶仃洋通道

  伶仃洋通道起于深圳前海→跨越伶仃洋途经珠海淇澳岛→然后直抵唐家→继续向西,经过中山五桂山→到达斗门莲洲→向西延伸至高栏港&江门台山及粤西城市。

珠海规划新增跨海“深珠通道”

  《规划》显示,伶仃洋通道及其西延线沿途还将与西部沿海、金琴快线、广珠西线、江珠高速、机场高速、高栏港高速、银洲湖高速、新台高速等高速、快速公路相交。

  目前,伶仃洋通道已经纳入

《2017年广东省高速公路网规划》中,

  其中,在珠海市内的线路已较为明确!

伶仃洋通道(“深珠通道”)将成为

粤港澳大湾区东西岸的重要通道!

  
黄茅海通道

  黄茅海通道按双向6车道高速公路标准设计。

→东起珠海鹤岗高速(规划中),与高栏港高速互通,→西接江门新台高速,与西部沿海高速互通。

珠海规划新增跨海“深珠通道”

  目前,省交通厅正在进行可行性研究报告编制工作,根据设计稿可以看出,已有A、B、C、D四条路线方案,并推荐南线(D线)方案。

  (D线)方案全长约31公里,珠海段约9公里,海中将设3座斜拉桥。

  黄茅海通道

同样也是一个大型的跨海工程!

  
中心城区快速环线

  中心城区快速换线由金琴快线?香海支线?南湾大道?昌盛路?兴业快线?金唐东路构建主城区内环快速路系统,远景将预留梅华快线线位。

珠海规划新增跨海“深珠通道”

  目前该方案还处于规划阶段,线路尚未终确定。

  中心城区快速环线的构建意味着,

珠海主城区“一环”快速通道,即将显现!

  
“六横、十纵”干线路网骨架格局

  到2035年,珠海将规划构建“六横、十纵”干线路网骨架格局。

珠海规划新增跨海“深珠通道”

珠海规划新增跨海“深珠通道”

  “六横、十纵”骨架网络包含高速公路、快速路、交通性主干路三个层级。规划总里程为752公里,其中高速公路276公里、快速路184公里、交通性主干路292公里。

  
看来继世纪工程港珠澳大桥正式通车后,

珠海与大湾区其他城市的互联互通

也开始火速推进了!

小编看来,大珠海马上又要腾飞了,

小伙伴们你们觉得呢?!

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